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“现在国内大量的企业服务公司，更多是卖账号。京东金融模式的独特之处在于，我们本身有用户，既可以输出能力，有可以输出用户，还可以帮助金融机构更好运营存量用户，帮助其实现收益增长”陈生强称：“未来我们会服务更多的企业，这是中国发展的趋势。目前金融行业是数字化程度最高的，但是中国还有大量的第一产业和第二产业数字化成都是不高的。我们还可以去跟他们结合。”

“产品力本身的改善更为重要，由于它动作太慢，在汽车四化、消费需求多元化的情况下，马自达在智能网联方面几乎没有亮点，这也是事实。而且，其品牌力本身不是很强，如果是一线的BBA，消费着可能会为它的品牌力去牺牲一部分体验，如果不是，那消费者就要你品牌之外的东西。”

唐山钢坯节后或将偏强运行：Mysteel钢铁事业部张新华认为，就节前下游成品材成交、成品厂库以及轧钢厂放假预期看，成材累库速度或低于去年。综合供需、库存变化，预计节后钢坯大概率趋强。全国带钢价格有望偏强运行：Mysteel钢铁事业部方正认为，不少钢厂也因为利润较少，选择近期集中检修，例如江苏、山西地区均有不同程度的带钢供给缩量。因此笔者认为明年年初在带钢社会库存较低，下游需求启动，市场心态由弱变强等要素的影响下，价格有望偏强运行。至于能涨多少幅度，得届时看需求启动的时间和力度，以及相关品种热卷的强弱而定。

除了发展不均衡问题，雅加达作为首都还存在一些弊端。首先，城市灾害频发。雅加达存在靠近火山喷发和地震带、位于多条河流交汇处、海平面高于地平面等高危因素。印尼海洋渔业部数据显示，2018年，雅加达地面下沉超过7厘米，海平面则上升了25厘米。内涝造成经济损失超过10亿美元，预计到2050年此类经济损失恐高达160亿美元。

王春英：谢谢你的问题。外汇局近期发布了《跨国公司跨境资金集中运营管理规定》。《规定》是为了进一步贯彻落实国务院“放管服”改革要求，继续推进贸易投资便利化和投融资自由化便利化，进一步深化了跨国公司跨境资金集中运营管理改革，主要内容有六大方面：

上述行业人士表示，中国车市正迎来结构调整期，整合大潮将持续展开，尤其是实力相对较弱的二线车企，通过整合提升竞争力，将为下一阶段发展做好准备。“整合并不意味着收缩、停滞，从目前车企整合的动作来看，新能源汽车无疑是业界共识的发力方向，只是如何做得更好，需要各方继续探索。”该行业人士说。